
盖世汽车讯 塔塔汽车董事长 N · 钱德拉塞卡兰(N Chandrasekaran)近日表示,塔塔汽车乘用车业务(TMPV)计划到 2030 年在印度乘用车市场实现超过 20% 的市场份额。该目标将依托 350 亿卢比(约合 42 亿美元)的投资计划及不断扩大的产品阵容予以支撑。
钱德拉塞卡兰在 2026 年于果阿举行的公司经销商商务规划会议上指出,预计到 2030 年,印度乘用车行业年销量有望达到约 600 万辆。在此背景下,塔塔汽车的目标是年销量达到约 120 万辆,占据市场五分之一以上的份额。
元股证券:ygzq.hk他透露,公司已承诺在 2030 年前投入 350 亿卢比用于资本支出,并将根据市场条件变化对投资计划进行调整。钱德拉塞卡兰强调,过去十年间,塔塔汽车在乘用车市场的地位显著增强。谈及电动化战略,他表示公司早期在电动汽车领域的投入已形成战略优势,随着电动出行需求持续增长,这一优势将进一步显现。
此外,钱德拉塞卡兰还提到公司财务表现持续改善、产品组合不断丰富,并指出未来增长将依赖于持续投资、新产品推出以及更高效的执行能力。他特别强调了经销商网络在提升销售与售后服务客户体验方面的重要性,认为这是实现公司长期增长目标的关键因素。
由中方团队主导整车产品定义、新能源与智能化技术开发、供应链整合,以及品牌运营、市场营销、渠道建设和用户运营等核心环节;捷豹路虎团队则聚焦豪华品牌基因塑造、设计美学调性及豪华格调传承,同时参与产品定义开发的关键节点,并利用全球资源助力该品牌在全球市场拓展。
在研发实力板块,长安科技集合长安汽车全球研发资源,成功打造行业唯一的智能汽车安全技术全国重点实验室,建有全球仿真测试集群、硬件测试集群、人因工程测试集群、全球网络空间集群、整车动态实验集群,是全球唯一的"数字孪生"智联实验集群。长安科技于 2024 年入选国资委"启航企业",承担近百亿级国家级科研项目,汇聚研发人才超 5000 人,在智能网联汽车领域发明超 2300 件,取得专利 3600 余件,发布 3 项国际标准、41 项国家标准、4 项 IEEE 国际权威组织标准;主导制定了 GB/T40429-2021《汽车驾驶自动化分级》、GB/T44373-2024《智能网联汽车术语和定义》国家标准,填补国内空白;同时,还主导制定并发布了《汽车多媒体系统架构》ITU 国际标准,实现中国车企 ITU 国际标准"零"突破。
近期数据显示股票正规配资,塔塔汽车乘用车业务单月销量达 59,790 辆,同比增长 42%。根据印度 VAHAN 车辆注册数据,该公司已稳固占据印度第二大乘用车制造商的位置,仅次于马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki),领先于现代汽车(Hyundai)。
证券配资网 | 正规证券配资 | 杠杆交易服务 | 配资官网提示:本文来自互联网,不代表本网站观点。